引導

いろは坂に行く＝タイヤに引導を渡す。

　この流れでここ数年はいろは坂に行くんだが、
タイヤが減ってくる＝グリップが落ちる　の法則が最近は余り当てはまらないような気がする。それだけ性能が上がったんだろうな。

　すり減ってきたタイヤより、おろし立てでワックスが落ちきらないタイヤの方が一瞬で逝くからよほど怖い。あ、そうか、自分はコレが怖いから新品のタイヤの時にいろは坂に余り来ないんだな。

ワックスの落ちた新品の良さを知らないだけなのかも知れん・・・
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