抹茶が上手く点てられない･･･。

 　こちら、香取神宮参道の和茶房　うの　さんでいただいた抹茶セットの抹茶。とってもクリーミーで美味しい。どのくらい撹拌してるんだろう？

こちら、自分が約1分間撹拌した抹茶。ぱっと見、そんなに変わらなそうに見える。

　でも、違う。気泡がまず荒い。で、気泡が荒いおかげで、ちょっとでも時間が経つと気泡がみるみる減ってしまう。

　そうすると、味気なくなっちまうんだような･･･。

　しかも、抹茶のダマが多い。最後を口にする際、ダマがあるとあまり気分の良いものではない。

　・・・。何とかならねーかな？

サス調整のついで名目で抹茶飲みに行ってみた。

 　サス調整が終わって、ちょっと乗り出してみないと感覚がわからない。ということで下道から高速に乗って感覚を確かめようと思った。下だけでも上だけでも自分にとって理想のセッティングは出せない。（自分は腕もないクセに凝り性な部分があるから、ベターで十分と思わないと痛い目を見る性格。）
　理想はいろは坂に行ければ良いんだけど、多分まだ寒そうなんでもうちょっと待ってから朝駆けついでに行く予定。

　こちら写真は東関道上り佐原PAの八重桜。今年はサクラを見たくても天候が悪い上に風が吹きまくって花見出来なかったので、ここでちょっと休憩。個人的には大島桜の白×緑が好きなんだけど、八重も綺麗。

さーて、香取神宮参道の和茶房　うの　さんに到着。いつもの草セット￥650で一服。こちらの抹茶セット食べてから
「自分でも茶を点てたくなった」
という、ある意味すべての元凶。（笑）

　急須で入れる煎茶は最近あまり飲まないけど、会社で抹茶点てて飲むようになったのは写真の抹茶にはまってからだな。良いものにはまった。

　抹茶って美味しいのに、「茶道」なんてモノが敷居をブチ上げてるからよくないんだ。結構な数の人が気軽に楽しみたいけど、二の足を踏んでると思うんだ。抹茶ってチョコとかケーキとか和菓子・洋菓子問わず人気あると思うんだけど、抹茶単品だと家庭で飲みにくいのは敷居の高さって悪い「茶道」イメージが蔓延してるとしか思えない。

　自分は気軽にやってみたけど、身近に抹茶がある環境ってそうは無いもんなぁ・・・。


　あ、サス調整意識しないで乗っちまってた。意識しなかったって事は乗りやすかったんだ、多分。そうに違いない･･･。

ハイパーモタード1100evo SP 不毛なリアサス調整の道に入ってみた。

 　今日は朝起きて出掛けたいところがあったけど風が強く諦めた。バス釣りに行きたかったけど、風でラインが流されると釣りにくいからはやひで号調整する事にした。

　まずはアウタースプリングプリロード。先月あたりに２人乗りする際に少し締め上げたけど、また戻した。

　だいたいだけど、上からねじ山４つ出しくらいにした。前回はねじ山９つ出しだったからちょっと柔らかくなる方向に振った。

　別にぎっくり腰の影響じゃねーよ！！

 　エキスパンションタンクアジャスターもいじくってみた。

　昨日まで
　　→完全締め込み状況から 7/23クリック音分ゆるめ。

　今日から
　　→完全締め込み状況から15/23クリック音分ゆるめ。

リアサス下側もいじってみる。

昨日まで
　→完全締め込み状況から32/45クリック音分ゆるめ。

今日から
　→完全締め込み状況から35/44クリック音分ゆるめ。

　ついでに車高も上げようと19mmスパナを持ち出すも限界まで伸ばしていたので諦めた。

もう少し寒い時期に緩めておいて、暖かくなってきたらまた調整するのがいいんだろうけど、とりあえずこんなもんでいいや。って感じ。来月まで乗ってみて、また調整しよう。多少は走り込まないとわかんないしな。

NHKで大岡越前がやってたので見てみた。

　時代劇が好きだ。鬼平とか、ご乱心将軍様とか、西村黄門とかが好きだ。日本人だから。

　・・・いや、子供の頃、ファミコンが神隠しに遭って、渋々みていただけ？でも、最近いい歳になり、時代劇の良さが解ってきた頃に民放で放送しなくなったらやたら見たくなった。

　NHKで大岡越前が放送されていたので見てみたら、曲も昔のままだった。・・・。いいのか？？自分の中の時代劇は悪代官の眉の動き一つで悪徳越後屋の手下が働いて町人が斬り殺されたり、町娘がさらわれるものがイメージにあった。（水戸黄門だな、こりゃ･･･）

　大岡越前は人情モノだったから、今おっさんになり掛かってる自分が見てしみじみ良いものだと思った。時代劇、万歳。

やっとたけひで号の廃エンジンオイル処分が出来た。

　スーパーカブ５０のたけひで号から抜いた、真っ黒でシャバくなってた廃油約720ccが処分できずに困っていた。某市は廃油を燃えるゴミで引き取らないらしい。

　散々困って、職場近くのガソリンスタンドのカワイイ女の子の所長さんにかくかくしかじか、説明したら快諾してくれた。本当にありがたい。廃油の処分って自治体が廃棄物をＲＤＦ（＝りさいくるだすとふゅーえる　再生ゴミ燃料）にしてるとやってくれないらしい。燃焼カロリーは半端ないんだから、引き受けてくれたって良いと思うんだけどな。どうせサーマルリサイクル（＝熱回収）なんだし。

　次回以降も給油、整備、そして廃油処分、いろいろとお世話になります。

ハイパーモタードのエキパイヒートガード交換してみた。

 週末ごとに天気が悪くておかしくなりそうだ･･･。週末ごとに洗車する位しかやる事がない。

　洗車していて気がついたのは、ツールバッグの革紐が劣化して切れそうだったから、切れる前に取っ払った。

　するとエキゾーストパイプにヒートガードがくっついているのを発見。そういや、カーボン製のヒ－トガードを持っていた気がしたので予備品箱をガサガサする事に。

 　予備品からカーボン製のヒ－トガード発見するとともに、ＫＴＣ製の六角棒レンチセットも出てきた。ツールバッグに車載工具載せっぱなしでいざというときに錆びててびっくりしたから、少し前に買っておいたんだっけ。すっかり忘れてた。

　ハイパーモタードは振動がそこそこあるおかげで出先やツーリング先での増し締めは結構必要だと思ってるのでツールバッグ新調して入れておかなきゃな。

　（車載工具は左シュラウドにあるけど出すのが面倒・・・。）

 

　　　　　　　　　はい、取り付け終わり。

　５－５－６が潤滑する数分間、メールを返信。浸透したと勝手に思って作業開始（六角レンチは3使用）して完了まで多分５分くらい。

　予備品から探す方がよっぽど時間掛かった。

　早く気持ちよく乗りたいもんだ。

ゲリラ野点してみた。

 週末が天気悪いのが腹立たしくて仕方ない。でも天を恨むは筋違い。突発性野点症候群を発症して、野点道具を持って外出してみた。
　

　行き先？宙を舞う花弁に聞いてくれ･･･。

　で、行き先も決めていないが、ソメイヨシノは週初めの暴風雨で絶滅状態。可能性があるのはつぼみの段階で暴風雨を堪え忍んだ山桜か大島桜の元か。

　が、暴風雨の後で花が痛んでいる木々が多くどうにも絞りきれない。そうこうしているうちに路地の中へ。

　お？控えめな花が咲いてる。なんだろ？サクラの仲間（花弁５枚系）と思うけど、遠くからでは解らない。

　近づいてみたら桃だった。うん、梅と桜の写真はあるから桃の写真も撮ってみよう。で、ここでゲリラ野点してみた。

　・・・周囲の目は気にしたら負け。楽しんだ者の勝ち。

今回の野点の出演者

 織部焼きの抹茶茶碗がついてくるお得な７点フルセット　茶道具 （徳増茶道具専門店製　amazonで購入。）

フェルト生地　朱赤　＃430　（ヤフオク！で落札。）

キャプテンスタッグレギュラーガスCS-250

キャプテンスタッグカートリッジクッカーセット820ml

イワタニプリムスの15年モノのバーナー。

見えないところでスノーピークソロテーブルBAJA400 SLV-001。

こんな綺麗な２色の花を見つけた時には、野点せずには居られない。

凄いと思うのはこの桃の木が２色の花を付けているだけでなく、紅色、の花も同じ枝から咲いていた事。

　昔は農業・園芸系の職に就いていたので、多少の知恵はある。接ぎ木ではないかと思ったけども、こんなに近くでは接ぎようがないし、接ぐ意味が無い。

　うーん、こういう綺麗な咲き方する桃って知らなかった・・・。



スーパーカブ50(命名:たけひで号) オイル交換してみた。

 自分が乗ってるハイパーモタード1100evo SPが「はやひで号」で、弟分が出来た。日本の、いや、世界のスーパーカブ50。はやひでの弟か･･･。じゃあ、「たけひで」しかないな。

　そういや、ブライアンズタイムが鬼籍に入った。合唱。代表産駒ではナリタブライアンやマヤノトップガン、タニノギムレットとか挙がるけど、個人的にはタガノテイオーがインパクト・期待がでかかった。某たけひで？・・・。どんまいwww

　とりあえず、公道は乗れない。職場内の移動に限定されるけど、よろしく、たけひで。

元の調教師兼馬主兼騎手が定年勇退されたので、調教師兼馬主兼騎手にのし上がった。さーて、調教するか。うーん、キャブ車、懐かしい。W650乗ってた5年前までか、キャブ車乗ってたの。時間って早いな。
　前調教師兼馬主兼騎手、あんまりメンテナンスをするタイプでなかったから、馬体のヤレが酷く、艶がなく錆まで浮いてる･･･。

　つーか、5年以上オイル交換してないっぽい。即交換してやらねば！！

　と言う事でオイル交換！のつもりでドレンボルトと勘違いしたとこを開ける、の写真。

 　初めてだから、豪快に間違う。というか、エンジン部分に粉塵・泥がこびりつきまくっていてドレンボルトがどこだか全然解らなかった・・・。これは今後の要清掃箇所だな。
　ドレンボルトの正解は泥の中だった・・・。17mmのメガネでさっさと開ける。Eg右下の17mmを緩めて一気にオイルが出る。なんかシャバ過ぎるぞ・・・。さすが5年以上寝かせただけの事はある。明らかにおかしくなってる。あまりの勢いでオイルが出たもんだからドレンボルトを廃油受けの容器に滑らせて取れなくなるお約束をやらかす。

　細けえこたあいいんだよwww

う゛ーん、色もディーゼルオイル級の色だし、根本的に600CCのハズが720ccほど出てきたぞ？

　もしかして納車の時点でオイル入れてそのまんま？しかも納車時にオイル量間違えてるし・・・。納車整備が問題な上に前馬主も全くのノーメンテか？？かわいそうすぎる。

　安心しろ、たけひで。下手だが最低限のメンテナンスしてやるからな。

で、オイルはホームセンターでホンダ純正のG1より安かったPBもの。ビジネスマシンのオイルはねー、高いオイルよりフツーのグレードのをマメに換えた方が良いんだよな。（勝手な感覚www）

　弟分もかわいがってやろうwww

茶を点ててエア花見してみた。

 今年は桜が異様に早い上に週末の度に好天でなく荒天ときたもんだ・・・。ハイパーモタードにも乗れないが、桜を愛でる事が出来ないのが日本人として歯がゆくて仕方が無い･･･。ハイパーモタードはいつでも乗れるけど、ソメイヨシノは時期が・・・。大島桜や山桜ならまだ大丈夫だけど・・。

　イライラしてもしょうがないので、心を落ち着かせるために茶を点ててみた。

　PCマットとか、麻雀マットの緑って心が落ち着く色だよな。抹茶の緑も、織部の緑も･･･。って、茶器には詳しくないからボロが出ないうちに話変える。

香取神宮参道の和茶房　うの　さんで抹茶セットをいただいてから、どうにも抹茶が飲みたくなった。が、茶道とか詳しい事は全く知らない。ちょっと調べてみると、茶道は伝統・作法に凝り固まっているみたいだが、野点（＝のだて）と言って日本式ピクニック、日本式アウトドアなら
楽しければおｋ！
で良いらしい。と言う事で、アマゾンで野点セットを購入。

　本当は野点したいけど、週末の度に天気悪いからPCの前で自分の撮ったソメイヨシノを前にエア花見してみた。

　・・・。これはこれで結構満足できるかもwww

ぎっくり腰を鍼灸治療してみた。（3日目）

　３日目はいつもの散歩5mileに行けるまで回復。靴下履いたり、車に乗る時が痛いが、もう日常生活は大丈夫っぽい。右手の甲、腰腿点の指圧はマメにしてるけど、ここは相変わらず硬い・・・。