2500Cのデビュー戦 2

2500Cを投げていく。この日は金曜日、すそのの放流は２回。その前に感覚を掴みたい。
　いじくりポイントは良くあるAvailの浅溝軽量カスタムのみ。後は外装系。スプール単品でどれだけ飛距離が出せるか？が課題。

　で、フルチューンの1500Cと比べるとサミングに大きな違いがある。1500Cは軽量スプールに加え、コグホイール、レベルワインドにベアリング追加。その上、遠心ブレーキ撤去の暴挙。軽めのメカブレーキのみ。2500Cは現状純正の遠心ブレーキ撤去なし。遠心ブレーキが良く効き、サミングが要らない位快適だが、飛距離は1500Cフルチューンの８割程度。

　うーん、飛距離にもう一声欲しい。