ハイパーモタード１１００ＥＶＯ ＳＰ プラグ交換

 少し前に注文して届いていたハイパーモタード１１００ＥＶＯ　ＳＰのプラグを交換してみた。ハイパーモタード１１００ＥＶＯ　ＳＰの標準は写真にある右の「ＤＣＰＲ８Ｅ」が標準品。

　ＤＣＰＲ７Ｅは後ろのシリンダー用に準備した。何回か試しに取り外してみると、後ろのシリンダー側が幾分煤けているような状態に見える。

　まあ、空冷Ｖ２なんて、どんなＥｇだってこうなるだろうけど。

うーん、カメラのピント合わせが上手くいかない。

　でも、空冷Ｖ型乗ってる人は判るだろう、良くある状態の
「前シリンダー側　問題なし　後ろシリンダー側　幾分煤け状態」
だった。
　まあ、問題ないレヴェルなんだけど、プラグの番手換えてみた。

　・・・ＤＣＰＲ７Ｅなら手に入れやすいんだよなあ。だって軽自動車で使われてるんだもん。８Ｅなんて県内の小売店全部に当たっても在庫持ってないんじゃないか？