プリーズ、フリーズ･･･。

今日のとらのすけはいつもに増して元気一杯！写真の○○○の時はじっとしてたけど、他ははしゃいでしまい写真にならなかった・・・。

　あと、とらのすけ用ミルク200ml ￥178だけど、今日偶然￥148の店を見つけて、棚にあるだけ、と言っても5個だけなんだけど、買いだめしてきた。自分用の後期青年者のミルクと同じ値段なのが嬉しい。でも、とらのすけは一日一本、自分は抹茶ラテで飲んで二日で一本。

　とらのすけがカワイイから、まあいいや。

　明日はパイロットパワー3のことでも書いてみようと思う。

考える猫

日頃は本能105%ではしゃぎ回ってる我が家のとらのすけ、突然考える猫になったwww

 なんか考えているようで、フレームアウトしないどころか、3秒くらい同じ姿勢だった。貴重な写真だわ。

とらのすけの為なら･･･。

 左はとらのすけのミルク。200mmで￥178。
右は後期青年者のミルク。1000mmで￥148。
　

　・・・。とらのすけのためならエンヤコラ。

　とらのすけ用のみるく、タウリン入りって書いてあるからリポビタンＤとか、栄養ドリンクぶち込んだら人間用のでも良いのかな？と思いつつ、乳糖ゼロなら、人間用のアカディ牛乳であれば乳糖８割カット、アカディ牛乳にリポＤをブチ込めば･･･。
　げふんげふん。無駄に料理好きなイタズラ心が疼いてしまった。自重せねば。カフェインがマズいよな･･･。これ以上興奮されても飼い主が参ってしまうwww

家族になって４日目のとらのすけ。室内だとシャッタスピードをイジるにも限界があるなあ･･･。つーか、ピント合わせる間にもうフレームアウト、こんな事ばっかりだwww

パイロットパワー3 履いてみた。

 最初っから履いてたディアブロスーパーコルサSPが天寿を全うしたので、新しくミシュランのパイロットパワー3を履いてみた。工賃など込み込み約6万。安い買い物ではないが、いっつもピレリ、ってのも飽きるので浮気してみた。

　とりあえず、驚く。
「溝だらけでしかも深い！」
　SRやW650の時に履いたTT100GPを思い出す。溝が深いと長持ちする、と貧乏人根性が騒ぐ。

　が、残念ながら今の乗り物ではウォールからエッジまでの踏ん張り最優先、次がセンターの耐摩耗性だな。遠出して峠を楽しめなかったらガソリン代に加え高速代、何より貴重な休みが無駄になる。根本的には命を無駄にしたくないし。

 　まだ髭もじゃ、履いて50m位でフロントの写真撮ってみた。

・・・。なんだか溝が違和感あるぞ？？自分の美的センス、今まで見てきたタイヤのパターンにないから妙な感じ。髭もじゃなのが加わって、ナウシカの王蟲とか、何年も飯を食わないダイオウグソクムシとか、なんだかムシっぽい。

　ヒゲが残ってると、触覚感がして、余計虫っぽい気がする。

後ろ。やたら丸っこく見えて、虫感５割増し・・・。

まだ表面荒らしてないけど、何となくディアブロスーパーコルサSPから比べたら溝が深いからグニグニ言いそう･･･。

って事は、サスセッティングからやり直す可能性があるな･･･。

　それもそれで楽しいかも知れないけど、梅雨で休みに晴れるか、休みに体調が良いかが問題だな。

　さて、どうなるかな？ぐそくたんタイヤ。(勝手に命名。)

　話変わって、我が家に来て３日目のとらのすけ。一番乗り気でなかった親父も、このカワイイ子猫にすり寄られて膝枕だと、かわいがらずには居られないようだ。よかったよかった。トイレで１回粗相があったけど、それ以外は特に悪いこと、イタズラ、その他大暴れもないみたい。一時的に保護してくれていた陶芸教室の方々の教育の賜物です。初期しつけ、本当にありがとうございました。一日一日、しっかり家族になっていくのがわかって、かわいくて堪らない。

グッバイ、スーパーコルサSP!

 　中禅寺湖に抹茶を点てに行ったついでに、(いや、実は逆なのかも知れん･･･。)寿命を迎えていたディアブロスーパーコルサSPにしっかり引導を渡すべくいろは坂をしっかり何往復か嗜む。

　写真は明智平で一服してる時に男体山をバックに。

　正直ここに止まっている人たちのタイヤを見るのがちょっと楽しみ。みんなどんだけ端まで使っているのかな？？って。

　意外とメガスポーツの騎手が結構激しく端まで使ってた。一番使ってたのは予想通りミドルスポーツの人たちだった。

 リアはこんな感じでなくなってきた。ディアブロスーパーコルサSPで常陸～土岐美濃焼き祭りとかのロングツーリングが無駄に効いてしまった感が強い。でも、最初っから入ってるんだもん、どうしようもないよな・・・。

　それにしてもディアブロスーパーコルサSP,低温は怖かったな。この日も朝はグリップ怪しかった。陽が上がってきて路面が暖まったらばっちりだったけど、路面温度と良く会話しながらじゃないと怖い。

こっちはフロント。フロントはそれほど怖くなかったかも知れん。だいたい公道でディアブロスーパーコルサSPの本領発揮させるようなブレーキングなんて無いしなぁ。

　リアはタイヤどうこうでなく、ハイパーモタード796からの乗り換えだと796のスリッパーの効果が痛感できたかも。1100evo SPは結構ロックするな。まだ荒いシフトダウンなんだな～。って今回は思った。

  　話変わって、こちら我が家２日目のとらのすけ。ＴＶに首ったけ。なぜか小泉今日子に過剰に反応www

とらのすけ が 家族になった！！

 　友人のお母さんの陶芸教室から、縁あって家族になった。

命名
「とらのすけ」
平成25年4月16日生まれ
武州府中生まれ。家族になった時点でまだ２ヶ月前。

　性格
きかん坊、甘えん坊、元気有り余ってる。（笑）
　好物
基本、子猫が好きなモノは何でも食べそう。

　趣味
ヒモ遊び、人の肩に乗ること。

やっぱり、慣れない新天地では疲れてしまうようだ。寝る子は育つ。しっかり休んで、引っ越しの環境の変化に耐えられるだけの体力を早く付けて欲しい。

　ネコって、別に血統書無くたって家族になれるけど、犬ってかわいそうだと思うんだ。ペットショップの数十万の血統書付きがもてはやされ、各県庁管轄の犬猫やっつけセンターで新規飼い主に引き取られる運の良い犬ってほとんど居ない、って聞いた。

　それ聞くと滝クリってエロい、間違った、えらいと思う。福島の原発被害で飼い主とはぐれた犬を引き取ってるらしい。誰もが出来ることじゃないし、既に捨てられた経験で人間不信になった元飼い犬を引き取るなんて簡単に出来ることじゃない。

　この「とらのすけ」は幸運にも我が家の家族になれたけど、もっと多くの不幸な動物たちが減ることを願ってやまない。

師匠 負傷

6/8はバス釣りの師匠と釣りをすることになった。そういや、今期は本命の利根川シーバスを上げているのに、ラージもスモールもまだ上げてないな･･･。

　師匠の車を見つけ、今日はスピニングとベイトの２タックル持って行く。昨日、利根川チャネルキャットが簡単に釣れてたから、今日もさっさと坊主回避してベイトでビッグベイト投げよう、と欲張った。
　で、師匠と当て逃げ（自分が診断書出さないとひき逃げにはならないらしい。）の経緯を話してる内に、自分にラージがヒット。タイドミノー125 SLD-F 遠州灘ブラックにて。で、遊んでたらシーバス張りのテールウォーク3連発してバラシ。また釣れるでしょ。位に構えてたら、師匠のスモラバに自分が掛けたと思えるヤツがしっかりヒット。これが写真の。

　で、その後は謎の魚っ気なし状態。日没まで頑張るも、鯉の鱗すら掛からなくなった。水は動いていたのに･･･。昨日も同じような状態で、日中釣れて夕方ダメだった。なんでだろ？？

　あと、師匠が負傷退場。根掛かったラインと引っ張り勝負して、勝ったのは良いけどクランクが自分めがけてぶっ飛んできて、左肘に刺さって返しまで入った！！
「眼じゃなくて良かった」とは本人談も、これは痛い･･･。病院直行となりました。
　こういうことが怖いから、偏光は欠かせないんだよな。

6/7 利根川キャットヘヴン

 　6/7は午前中健康診断で午後は休んで利根川に行くことにした。レントゲンの後で下剤飲んだら仕事なんかしてられない・・・。利根川で釣りは出来る。なんでかって？？気持ちの問題100%www

　で、先週適当に補充したタイドミノースリム140の毒キャンディ（なんて恐ろしい名前・・・。）が早速デビュー戦で初誘拐を華麗に決めてくれた。ガンガン流れている場所を見つけて、ドリフトさせながらのストップ＆ゴー。結構底から離れているのに追い食いしてきたようだ。流れが速い場所を見つけたら仕事も早いな。魚の活性が高いからさっさと坊主回避して本命が狙える。

　正直、最初の１本は坊主回避のために純粋にキャット狙ってる。
　「貴様、利根川シーバス、っていっておきながら利根川アメリカナマズしか釣ってねーじゃねーか！！」っていわれる前に白状しとく。

 うわっ！
ぐろっ！！
でかっ！！！
　正直、コイツは気持ち悪かった・・・。2kg越えてた。ミノーは丸呑み状態だし・・・。
　誘拐犯はタイドミノーSLD-F125 遠州灘ブラック。

　ミノーカラーは最近ドキドキした女の子の下着の色から。まちがった、明るい時間だから黒でもよくね？位の軽い気持ち。結果、毒キャンディと遠州灘ブラックで２本出た。・・・。キャットだけど。



　　おう、ゴミ捨てんじゃねーよ。クズが。貴様日本人だろ？￥1,500以上するミノーを遊びで買えるんだからな。日本人ならゴミはゴミ箱って常識あるだろ？まさか、大陸か？半島か？

　大陸ならよ、最低時給で農業研修やってる同胞見てみろよ。最低時給で黙々と働いてるぜ？？心底尊敬するよ。言葉通じない異国から必死で仕送りするためによ・・・。

　このブログ見てる人、こんな場面見たら持って帰って、とは言わないから帰りのコンビニのゴミ箱位までなら持って行ってもらっても良いよね？この後、拾ったナイロンラインと一緒にコンビニに捨てておいた。自分ＧＪ！（自分に酔えたwww）



 　ゴミ拾って、釣り場と心が綺麗になったご褒美か、黒くてグロくてデカい(なんか卑猥だな･･･。)キャットの後、ぱたりと魚っけが無くなったけど、帰り際にニゴイが掛かった。・・・。最近この組み合わせ多いぞ？？ミノーはタイドミノースリム１２０ゾンビイワシ。多分。もううろ覚えだ。　この後、タイドミノースリム１２０レッドヘッドにまた巨大キャットが掛かったけど、取り込みでスナップが伸びた。バラして結構精神的なショックだけど、幸い外れた(物理的)ショックが大きくてレッドヘッドも宙を舞って、幸い足下の草むらまで帰ってきた！！日頃の行いか？でもスナップトラブルなんて数年無かったな。古いスナップ使ってるわけじゃないんだが、良く確認してみたらサイズが小さい気がした。スナップはけちったらダメだな。

　ニゴイはリリース、キャットは干物にしようと思ったら、(特定外来生物につき、リリースしない。)あっという間にカラスが突っつきだした！と思ったら、雄の雉がカラスを追い払って食い始めた。雉が食い終わったらカラスが再度突きだして、最終的にはがっちりした体格のノラキャット(三毛)がくわえて持って行った・・・。多分体重の半分くらいはあると思うんだが、ノラキャットってくわえる力強いなー。って感心した。命が無駄にならなくて良かった。

　

6/1 新緑の中禅寺湖畔で野点してみた。

 　この写真はPCで見ている皆さんの6月の表紙になってる写真。

　6/1の午前中、中禅寺湖畔で抹茶が飲みたいなー。と思ったので、思い立った瞬間、もうバイクに乗っていた。
　でも、急ぐとろくな事が無いわ。抹茶碗忘れる大失態。キャプテンスタッグのステンレスカートリッジクッカーセット820mLでお茶を点てることになった。風情も何もない・・・。(苦笑)

　でも、キャプテンスタッグのステンレスカートリッジクッカーセット、持ち運びとか最高に機能的。荷物が小さく済んで最高！！

 　抹茶碗がない、って事より、野点に電動茶筅を持ち出すこと自体が間違ってる気がしたけど、美味しいモノが手早く飲めるのなら持っていく価値があると思うんだ。しかも電源は単３型エネループ。スマホのバッテリが万一上がった場合、多少なりともエネループからぶち込めるし。

　6/1は朝風が強く、木立の中で野点していると上から花殻なのか、いろいろ振ってくる。美味しく抹茶を戴いているが、時折妙なものが入ってしまう。

　ペッペッ！っと何回か吐き出す。これも野点の醍醐味、と思ってくつろぐ。

　・・・。毛虫が居なくて良かったわwww

 　それにしても新緑が目にまぶしい。中禅寺湖からの照り返しも有り、木陰の中でもまぶしいくらい。
　いろいろな角度でハイパーモタード１１００ＥＶＯ　ＳＰを撮影するが、あんまりこの角度で写真撮ってなかったな、なんて撮っていたらこの角度結構格好いいかも。

　トラウトを狙っている、小洒落たアングラーの方々にいろいろ声を掛けられる。
「こだわってますね」
「エヘヘ･･･」

　・・・主役の抹茶碗、割れないように梱包してそのまま台所に忘れたなんて言えない。多分、赤いフェルトと茶筅だけで雰囲気出てるんだと思う。あまり赤いフェルトまで持ち出す人居ないだろうし。

新しいスマホについてた気圧計、高いところ来たついでに計ってみた。中禅寺湖畔で900hPa切ってた。中禅寺湖で標高1269m、家より空気1割3分減だ。抹茶をわかす際、低い温度で沸騰するから、結構熱めに沸かさなきゃな･･･。
　と考えているものの、一気に沸騰されて気苦労も一瞬で忘れる。(笑)

　あと、ここで空っぽにして家に持って帰った空のペットボトル、家ではぺったんこになってた。空気圧の変化恐るべし。子供達が気圧の勉強するのに良い体験になると思った。ボイル・シャルルの法則とか、仕事でよく使うけど体験できる事ってあまりないんだよね･･･。

はわいゆ？加害者。道交法72条教えてあげる。

　仕事を半分休んで警察署に行ってきた。休業補償出るの？交通費出るの？県外なんで馬鹿にならないんですけど。

　案の定、爺さんだった。もう、「気づかなかった」って言われて、仕方ないよな・・・。って思う年齢だった・・・。ぶん殴ってやろうか？と思うほど、いきり立っていたが、拍子抜けした。家族同伴で、本人とは話をほぼしなかった。仕方ないな･･･。

　で、法律のおさらい。
道路交通法第72条は、交通事故に関係した車両等の運転者等について次のような義務を課している。

1. 直ちに運転を停止する義務（事故発生直後に現場を去らない等）
2. 負傷者の救護義務（負傷者を安全な場所に移動し、可能な限り迅速に治療を受けさせること等）
3. 道路上の危険防止の措置義務（二次事故の発生を予防する義務）
4. 警察官に、発生日時、死傷者・物の損壊の状況や事故後の措置、積載物を報告する義務
5. 報告を受けた警察官が必要と認めて発した場合に（通常は必ず発する）警察官が到着するまで現場に留まる命令に従う義務

これらのうち最も罰則が重いのが、人身事故に関係した車両等の運転者等が、直ちに運転を停止せず、または救護義務および危険防止措置義務を果たさない、人身事故に係る救護義務・危険防止措置義務違反である。これが「ひき逃げ」と言われる犯罪である。　　
　

　気づかなかったらしいけど、全部違反だよな。更に、
道路交通法第117条第1項により、5年以下の懲役または50万円以下の罰金が罰則として課される。なお、同条第2項により、人身事故が「人の死傷が当該運転者の運転に起因する」ものである場合に、救護義務・危険防止措置義務に違反した場合は、罰則は10年以下の懲役又は100万円以下の罰金となる。自転車を含む軽車両を運転の場合は、同法第百十七条の五により、一年以下の懲役又は十万円以下の罰金となる。(中略)
　
　第72条の義務には運転者の過失の有無は要件にない。無過失が明らかだからと言って、運転者が負傷者を救護しないことや、交通事故を届け出ない等は許されず、道路交通法第72条の罪の成立を妨げない。また事故で死傷しなかった運転者は当然として、負傷した運転者であってもその容易にできうる範囲においては第72条の各義務を尽くす必要がある。

　wikipedia「ひき逃げ」より。

　あとは保険屋さん同士のお話になるな。これにて交通事故編終了。(多分ね。)

　素人が法律を振りかざすと怪我の元だし。以上、皆さんご安全に！